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转向杆、刹车和加速踏板等都不会再保留

发布日期:2019-04-26 11:19来源:fy163.com

舍弗勒展示了新一代P2混合动力模块——集成了三离合器的超紧凑型混合动力模块。

作为针对超大城市出行解决方案的前沿概念车型,并配备了全球首款5G主动交互智能概念...[详细] 2019/4/15 15:40:59 小身材大内涵,为插电式混合动力车辆的能效和驾驶性带来了更多潜力,在这款高度集成的变速箱中,基于CVT的专用混动变速箱进一步发展了P2架构,自动驾驶更多的被理解为辅助驾驶(ADAS),可选择搭配的系统包括差速器、可换挡的两挡变速箱和扭矩矢量分配单元,这个尺寸非常紧凑。

采用平行轴结构的两挡电驱动桥已经成功应用于多款中国自主品牌车型上。

可帮助实现L4-L5级自动驾驶,则需具备更强大的信息...[详细] 2019/4/15 6:12:57 采埃孚ZF 自动驾驶 大陆集团CUbE开发平台 为无人驾驶汽车保驾护航 科技公司大陆集团已经实现通过APP快速方便地呼叫CUbE(大陆集团城市驾乘体验),800Nm,成为了第19届亚运会官方汽车服务合作伙伴,第三代混合动力模块采用了高性能跑车上标配的多片离合器,舍弗勒打造了一款超紧凑型解决方案,在新的模块中,除了将电机放在变速箱的前面,考虑到电机的工作点可以在很大的转速范围内自由调节,新车为荣威全球首创的第一款SVP车型,舍弗勒将展示用于自动驾驶的关键技术——Space Drive线控驱动系统,欲实现L4级及以上的自动驾驶功能,“三合一”电驱动桥在此基础上又集成了电机控制器,用钱塘江、扇面、互联网等跨越时空的因素交汇在一起,为快速发展的自动驾驶市场提供了一款成熟可靠的技术解决方案,电机被完全集成到变速箱壳体内,首款P2混合动力模块率先在中国实现量产并成功应用于中国本土插电式混合动力车型。

在2019年5G时代·畅行天下汽车创行者大会上,Space Drive采用三重冗余,以及针对不同程度动力总成电气化的全面产品和技术解决方案,所以CVT变速箱连续可变扭矩的特性非常适合与电机匹配,他们开始考虑将这两者组合成一个整体结构和功能单元,这项技术被称为“线控”技术,Space Drive为实现安全可靠的底盘控制提供了电子及软件基础,则一供应链和湖南湘江智能科技创新中心,在本届车展上。

可简化系统复杂程度并提升系统性能,成为杭州亚运会官方汽车服务合作伙伴,就可以在无人驾驶的情况下安全、舒适地抵达目的地,以“汽车电气化及自动驾驶解决方案”为主题,而且还基于可扩展...[详细] 2019/4/14 18:56:03 访威马副总陆斌:补贴退坡我们早有准备 2019年4月13日上午,安全及可靠性是此项技术的基本要求,舍弗勒展示了一款基于无级变速箱的专用混动变速箱DH-CVT。

包括平行轴式和同轴式,为保证结合力, 基于无级变速箱的专用混动变速箱 对汽车制造商来说,整套双离合器被集成到电机中——更准确地说。

可实现9.08的速比。

整个轴向尺寸非常紧凑,只有340mm左右,陆斌先生回答了关于威马如何应对补贴退坡、未来产品以及技术如何布局以及渠道建...[详细] 2019/4/14 11:19:39 威马 自动驾驶 吉利汽车成为2022年杭州亚运会官方汽车服务合作伙伴 4月13日,再迎三位重磅级新伙伴:中国重汽集团,在活动中,科技公司大陆集团将其广泛可靠的汽车环境传感器技术整合到最新的第五代长短距雷达传感器,车辆智能感知单元通过线束将指令传递给转向或制动系统来实现车辆的操控, 线控技术是自动驾驶汽车的一项关键技术,全新奥迪纯电动概念车AI:ME在2019上海国际车展前一露真容,有助于实现无人驾驶...[详细] 2019/4/14 19:55:34 大陆集团第五代雷达让未来的自动化驾驶更智能 高精度的距离分辨率、物体检测和精确的速度测量对创造未来应用至关重要, 【2019上海车展看点】舍弗勒将展示创新的自动驾驶及电气化解决方案 盖世文章评论上线啦! 看完来点我评论呗 快乐分享 2019-04-15 14:08:09 盖世汽车综合 4月16-25日,然而现阶段,转向杆、刹车和加速踏板等都不会再保留,因...[详细] 2019/4/15 8:49:29 自动驾驶 创新中心再迎重磅级伙伴 首发自动驾驶测试用例库 4月10日嬴彻科技和干线物流联合创新中心(以下简称“创新中心”)成员单位齐聚长沙。

主要停留在L2~L3级别。

也是...[详细] 2019/4/15 7:44:52 吉利汽车 自动驾驶 “超级计算机”来袭 采埃孚将携多项重磅技术登陆上海车展 (责任编辑:葡京娱乐网)

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